20 Летняя годовщина возвращения Гонконга, XCMG и Гонконг не могут не говорить об этом событии!

July 01, 2017

Сегодня 20 летняя годовщина возвращения Гонконга на Родину

20 лет назад в этот день китайское правительство восстановило независимость Гонконга, Гонконг стал официальным административным районом. Возвращаясь 20 лет назад, Гонконг находился в рамках ''одна страна-две системы'', сейчас перед наши взором открылись многочисленные города, свободные и толерантные, однако XCMG участвует в создании прошлого Гонконга, также заодно становится очаровательной пейзажной зоной.

Являясь лидером китайской механизированной строительной техники, XCMG продолжает непрерывно отдавать силы самой динамичной Азиатской инфраструктуре, одновременно с этим Гонконг предоставил XCMG быстроразвивающуюся удобную международную платформу.

Большой мост Гонконг-Чжухай-Макао

2 мая 2017 год, успешное смыкание большого моста Гонконг-Чжухай-Макао, которое соединяет Гонконг, Макао, Чжухай-три территории самого длинного в мире моста через море, именуется как одно из ''Семи чудес света''.

Грузоподъёмник XCMG GTBZ30S с высокой платформой в процессе создания моста Гонконг-Чжухай-Макао

После завершения постройки прямого движения, время отправления из Гонконга в Чжухай будет сокращено от 3 часов до более чем 30 минут. В истории строительства Китая является наиболее длинным расстоянием, самым большим инвестированием, проект мостовой балки пересечения моря является самой сложной строительной работой, мост Гонконг-Чжухай-Макао будет соединять Гуандун-Гонконг-Макао-самую динамичную экономическую зону в мире, также стимулировать социальную интеграцию трёх экономических территорий. Гусеничный кран XCMG, автомобильная насосная установка XCMG, грузоподъёмник XCMG с высокой платформой и другая многочисленная продукция активно принимала участие в строительстве моста Гонконг-Чжухай-Макао.

Бухта Виктория

Бухта Виктория располагается между островом Гонконг и полуостровом Коулун-Сити. Третий в мире естественный порт. Из-за большой глубины порта, в качестве естественного порта Гонконг обладает ''Жемчужиной Востока'', также третьем мировым известным ночным пейзажем.

27 июня, По окружности здания Бухты Виктория в Гонконге выбит слоган в честь 20 летней годовщины возвращения Гонконга на Родину

260 тонный гусеничный кран XCMG проводит строительство туннелей в Бухте Виктория

На множестве мест производства в Гонконге можно обратить внимание на силуэт гусеничного крана XCMG, гусеничный кран XCMG активно прилагает усилия для подъёма экономики Гонконга. 260 т Гусеничный кран XCMG самый крупнотоннажный кран на гусеничном ходу,который вступил на территорию Гонконга,в строительстве туннелей Бухты Виктория играет важную роль.

Метро Гонконга

Являясь окном приобщения к мировому сообществу китайского континента, Гонконг планирует многочисленные проекты железнодорожного транспорта, метро Гонконга-это быстрая, к тому же безопасная и надежная транспортная сеть, покрывает зону сердца Гонконга, соединяет материковый Китай.

Автобетононасос XCMG HB52A и гусеничный кран принимают участие в проекте строительстве подземного метро, прежний адрес аэропорта ''Кай Так'' в Гонконге

Крупнотоннажный экскаватор XCMG стал главной силой строительства станции метро

Пневматическая роторная ударная буровая установка строит песчаную срединную линию метро Гонконга

Оборудование XCMG благодаря отличным характеристикам стало главной силой в строительстве проекта станции метро в Гонконге, помогает в строительстве ''Новой городской достопримечательности'' Гонконга. С другой стороны, пневматическая роторная ударная буровая установка XCMG проводит строительные работы, история строительства роторной буровой установки района Гонконга не может быть завершена, XCMG стал единственным брендом роторной буровой установки собственного производства, которой вступил в верхний сегмент рынка Гонконга.

Порт-озеро с лотосами в Гонконге

Порт-озеро-располагается на пересечении города Шэньчжэнь провинции Гуандун и Специального адинистративного района Гонконга, с 2013 началось строительство. Строительство процесс порта-озера прогрессирует успешно, в данной время часть здания уже завершена, ожидается к 2018 году ввести в эксплуатацию.

Экскаватор XCMG принимает активное участие в строительстве порта-озера Гонконга

Сентябрь 2008 год, правительство специального административного района Гонконга и объединенное городское народное правительство Шэньчжэня заявили, что новый порт будет построен на северо-востоке Новой территории Гонконга и района Лоху озера с лотосами в Шэньчжэне, в соответствии с услугами, связь трансграничной перевозки и пассажирской перевозки через Гонконг и восточную часть Шеньчжэна. Многочисленное экскаваторное оборудование XCMG активное принимает участие в строительстве, демонстрирует силу связи Гонконга и материкового Китая.

В 1997 году в этот день сцена возвращения Гонконга на Родину. Преходящие 20 лет, в течении 20 лет было возвращение Гонконга на Родину, через всеобщие усилия Гонконга и материкового Китая, экономическое сотрудничество двух территорий более и более постоянное, расстояние все более близкое!

Идти на подъём, стабильный Гонконг-это гарантия развития XCMG в данном месте, ''Один пояс-один путь'' приносит еще больше возможностей. XCMG продолжит углубляться в Гонконг, играть ведущую роль в создании ведения перспектив будущего предприятия и достигать великих вершин реализации радикальных изменений, инноваций, брать на себя ответственность и обязательства индустриального лидера.