Проверка и хранение крана под специальной рабочей средой
October 08, 2014
1. Работа в грязи, под дождям и снегом
Перед работой: проверить различные пробки, валы, штифты крепко закреплены ли.
После работы: очистить машины, проверить болты, гайки свободны ли, будут ли упасть, и смазать смазки.
2. Работа у моря
Перед работой: проверить различные разъемы, валы, штифты свободны ли, смазать смазкой места ржавчины, особенно соединяющие ручки, джойстики и т.д., должны быть тщательно смазаны.
После работы: полностью очистить детали от соли, смазать на станке ржавчинные места смазкой, тщательно обслуживать электрические компоненты и предотвращать коррозии.
3. В запыленных помещениях
Воздушный фильтр:очистить фильтр и пылесборник заранее.
Радиатор: регулярно чистить центральную часть, чтобы предотвратить засорение.
Топливное устройство: очистка компонентов фильтра заранее.
Электрические компоненты: тщательная очистка стартеры, контактной поверхности датчика.
4. В среде много комней
Напряжение гусеничной ленты слабее, чем в общей среде, обратить внимание на наличие повреждений, трещин, износа, царапин и т.д. на ходом устройстве, болты, гайки зтянуты крепко ли.
5. При камниподе
На кабине должны установить сетку или защитный кожух.
6. В холодной зоне
Использовать смазку хорошей клейкости и малой вязкости, аккумулятор заряжен заранее.
7. В других обостановках
Ролик главной маховой мачты, блок заднего шкива за платформой, ролики на устройстве установлены на разных местах, их степернь трения разный, проверите регулярно степень износа, замените своевремено.
При ремонтеи повторной установке опорных колес, должно быть отменено направление, так можно продлить срок службы поверхности железнодорожных путей.
8. Хранение крана
Для того, чтобы не снизить производительность машины при хранении машины после использования, следует выполнить следующие задачи:
● 1.Хранить (один месяц или менее)
Очистите весь кран, держите сухим, полностью смазаны.
Прикройте весь кран, держите от пыли.
● 2.Хранить (с одного месяца до года)
1. После тщательной очистки крана, проверить ходовое устройство, все в порядке ли.
2. Держать сухим кузов крана.
3 Смазать коррозионные части тонким слоем смазочного масла, также полностью смазать нужные места крана.
4. Тщательно смазать опорное кольцо поворотного механизма.
5. Заменить трансмиссионное масло и гидравлическое масло.
6. Заменить все фильтры.
7. Снять аккумулятор, полностью заряжать для хранения, и снимать конец провода заземления, хранить в помещении при комнатной температуре, в сухом, темном, хорошо проветриваемом месте.
8. Слить охлаждающую воду, повесить знак "без воды", хранить машину на складе, накроить двигатель, чтобы предотвратить влаги и пыли.
9. После переучета инструментов, хранить их.
10. Запускать машину ежемесячно без нагрузки при низкой скорости для того, чтобы в следующий раз предотвратить чрезмерный износ из-за повреждения или ржавчины. В этот период обращать особое внимание на изменение температуры крышки цилиндров двигателя.
